ШефВијак са шестоугаоним углом са шиљкомје шестоугаона, а њен крај са навојем има глатки цилиндрични врх. Цилиндрични крај може да води поравнање делова и погодан је за механичку и аутомобилску монтажу. Они вам могу помоћи да „нациљате“ завртње пре него што их затегнете.
Фабрике аутомобила користеВијак са шестоугаоним углом са шиљкомтоком процеса монтаже за поравнање блокова мотора. Инжењери робота се ослањају на њих да споје зглобове. Такође се користе у медицинским уређајима. Љубитељи „уради сам“ користе их када праве врхунске моделе како би избегли неусклађеност делова. Чак ће их и произвођачи бицикала користити у полугама или системима вешања.
Љубитељи „уради сам“ који поправљају мотоцикле или старинске аутомобиле користиће завртње са шестоугаоним углом са шиљцима. Они поједностављују поравнавање хаубе мотора и компоненти вешања и нису вам потребни додатни елементи. Користе се и за поправљање прецизних електронских уређаја. Они могу спречити оштећење рупа на плочи.
Вијци са шестоугаоним углом са шиљком користе се у пољопривредној опреми као што су комбајни и сејалице. Употреба топло поцинкованог челика може издржати ерозију ђубрива и кишнице. Погодно је за поправку брзо и издржљиво. Такође могу да издрже различите временске услове. На пример, по ветровитом времену, они и даље могу да обезбеде да су завртњи тачно причвршћени на претходно избушене челичне греде.
Вијак са шестоугаоним углом са шиљкомније без проблема. Немојте их ударати чекићем на место, јер се главе могу савити или сломити. Не игноришите оштећену главу. Одмах замените нове завртње. На крају, немојте их користити на опреми са високим вибрацијама.