Коноп жичане жице

Увод производа

Коноп жичане жице авиона је специјализована, високо-перформансна механичка компонента која је дизајнирана искључиво за употребу ваздухопловства.

Ултра-висока снага и ултра-светла тежина: израђена је од челика високог легура (као што је АИСИ 302/304 нерђајући челик или посебно топлотни угљени челик). Ова врста челика има затезну чврстоћу у распону од 1800 до 2200 мегапалаца - снагу довољна да издржи критична оптерећења (као што су контрола крила или зупчаника), али са тежином која је довољно лагано не додаје непотребну тежину.

Изузетни отпор умора: Авион пролазите на стотине или хиљаде операција током полијетања, слетања и подешавања контролних уређаја. Скупалност овог конопа (жича за навијање + конопци) је оптимизована да апсорбује вибрације и поновљени стрес, тако да је мање вероватно да ће се смањити или ослабити на дугорочној употреби.

Корозија и хемијска отпорност: Већина верзија има заштитни премаз - било поцинковано (за основну спречавање рђе) или посебног полимерног слоја. Ово штити конопац од влаге, соли магле (за комерцијалне авионере) и остацима горива / уља, спречавање погоршања рђе или материјала.

Тачност и конзистенција: Свака серија производа подвргава тестовима за толеранцију пречника (обично унутар ± 0,02 милиметара), флексибилност и снагу разбијања. Чак и мале мане (попут сломљене жице) могу довести до одбијања - ваздухопловни стандарди (као што су САЕ, ИСО 4344) не толерирају никакве грешке.

Предности производа

Коно ужете од челичног ваздухоплова може подесити крило / Слат (да побољша лифт током полетања и слетања), контролише кормило (за лево или десно завој) или померите лифт (за повећање или роњење).

Фиксирање терета у држачу Авионског терета (да се спречи кретање пакета због ваздушне турбуленције), дизање компоненти током одржавања авиона (као што је растављање мотора) или распоређивање система хитне случајеве (као што је распоређивање система за хитне случајеве).