Екстеријер челичног жичане конопце је направљен са великом прецизношћу и глаткошћу.
Обично усваја спецификације 7к7 или 7к19 - то значи да постоји седам праменова челичне жице, која се састоји од седам или деветнаест танких и чврстих челичних жица, а све се намотавају око језгре жице заједно. Стога се формира флексибилан, али изузетно снажан кабловски коноп формиран је са доследном пречником и глатком и равном површином - без икаквих недостатака или избочина.
На оба краја обично се инсталирају конектори за компресије. Ови конектори су пресудни за рад челичног жичаног конопа и оно је што је оно што је постављено од обичних индустријских челичних жица.
Челични жичани коноп који се користи у ваздухопловима је висококвалитетни производ. Није само познато по својој ниској цени - њена вредност лежи у аспектима као што су гаранције, сљедивост поузданости и одговарајућих сертификата.
У пољу ваздухопловства, ако би квакови челичних жичара, резултирајући губици би били огрови. Може се видети да челична жичана коноп који се користи у авионима може значајно смањити трошкове: не само да смањује могућност катастрофалног квара и испуњава регулаторне захтеве, већ и максимизира радни век и контролише трошкове у многим аспектима. Овај потез неће смањити само непотребне инвестиције за одржавање и ниже оперативне трошкове, већ и проширити радни век високо трошкова ваздухоплова и максимизира вредност имовине.
Пречник мм |
Номинална снага површински активне површине |
отишао да се раскине |
Приближна тежина кг / 100м |
|
Номинални пречник | Дозвољена толеранција | |||
6к7 + ФЦ |
||||
1.8 | +100 | 1960 | 2.3 | 1.40 |
2.15 | +80 |
1960 | 3.3 | 2.00 |
2.5 | 4.5 | 2.70 | ||
3.05 |
1870 |
6.3 | 4.00 | |
3.6 | 8.7 | 5.50 | ||
4.1 | +70 |
1770 |
10.4 | 7.00 |
4.5 | 12.8 | 8.70 | ||
5.4 | 1670 | 17.5 | 12.50 | |
6к7 + ИВС |
||||
1.8 | +100 |
1870 |
2.5 | 1.50 |
2.15 | +80 |
3.6 | 2.20 | |
2.5 | 5.0 | 3.00 | ||
3.05 | 7.3 | 4.40 | ||
3.6 | 10.1 | 6.20 | ||
4.5 | +70 |
1770 | 15.0 | 9.60 |
5.4 | 1670 | 20.4 | 13.80 | |
6к19 + ФЦ |
||||
3 | +80 |
2060 | 6.3 | 3.80 |
3.3 |
1770 |
6.5 | 4.50 | |
3.6 | 7.8 | 5.40 | ||
4.2 | +30 |
10.6 | 7.40 | |
4.8 | 12.9 | 9.00 | ||
5.1 | 15.6 | 10.90 | ||
6.2 | 1670 | 20.3 | 15.00 | |
6к19 + ИВС |
||||
3 | +80 |
2060 | 7.3 | 4.20 |
3.2 | 2106 | 8.9 | 4.30 | |
3.6 |
1770 |
9.1 | 6.00 | |
4.2 | +70 |
12.3 | 8.20 | |
5.1 | 18.2 | 12.10 | ||
6 |
1670 |
23.7 | 16.70 | |
7.5 | +50 |
37.1 | 26.00 | |
8.25 | 44.9 | 32.00 | ||
9 | 53.4 | 37.60 | ||
9.75 | 62.6 | 44.10 |
П: Која је минимална јачина разбијања челичног жичане жичане жичане жице?
О: Минимална снага наших жичара високог затезања челичних жичара зависи од његовог пречника и изградње. 1/8 инч (3 мм) 7к19 структура жичане жице високог чврстоће, обично тежине преко 1800 кг, са сваком шарку у пратњи извештаја о верификацији да би се осигурала усаглашеност маргина ваздухопловне заштите и нормалном операцијом под екстремним оптерећењима.