Шефвијци са шестоугаоном главом са смањеном дршкомје шестоугаона, а у средини завртња се налази пресек мањег пречника. Реп завртња је обично раван, а неки могу имати икошење.
Стандардне спецификације завртња са шестоугаоном главом са смањеним дршком укључују спецификације навоја, дужину, степен перформанси, итд. Постоји много различитих спецификација у складу са стандардима. Изаберите према специфичним потребама и употреби. Ако нисте сигурни како да изаберете прави, можете нас контактирати и ми ћемо вам обезбедити стручно особље да се повеже са вама.
Вијак са шестоугаоном главом смањене дршкесе обично користи на производним линијама аутомобила. Често се поставља на неке компоненте мотора и делове система доњег вешања. Може смањити потрошњу горива аутомобила.
Држак са шестоугаоном главом са смањеним завртњем се поставља на авионе и свемирске летелице. Може осигурати да везе између различитих компоненти авиона или свемирског брода буду стабилне током лета. Такође се често поставља на разне велике механичке опреме, као што су алатне машине, грађевинске машине итд.
Дршка вијка са шестоугаоном главом са смањеним дршком може се лако уметнути на места где се већи завртњи могу заглавити. Често се користи за модификовање старих машина или калибрацију неусклађених компоненти. На пример, опрема на отвореном или опрема за брод, итд.
Вијци са шестоугаоном главом са смањеном дршкомје доступан у различитим материјалима како би задовољио ваше различите потребе. На пример, нерђајући челик, угљенични челик и легирани челик, итд., су погодни за употребу на отвореном или на бродовима. Изаберите одговарајућу класу вијака у складу са вашим захтевима да бисте избегли клизање или ломљење.
Овај причвршћивач је направљен за ситуације у којима вам је потребан глатки део дршке да лако клизи кроз претходно избушене рупе – без заглављивања или додатног трења. Често се користи у монтажи машина, посебно за повезивање делова којима је потребно прецизно поравнање и повремено растављање ради одржавања. Такође ћете га наћи у производњи аутомобила, као што је поправљање компоненти мотора или делова шасије, јер успоставља равнотежу између снаге и лаког руковања. Добро ради за употребу са средњим оптерећењем, али не и за послове који су изузетно тешки за које су потребни завртњи са пуним навојем. Само користите обичан кључ да га затегнете; нису потребни посебни алати за стављање или вађење.
Вијак са шестоугаоном главом са смањеном дршком се обично прави од две главне врсте челика, у зависности од тога где га користите. Угљенични челик је основни избор - јефтин је и добро ради на затвореним, сувим местима где рђа није проблем. Ако вам је потребна мало већа заштита од корозије за влажне просторије, можемо је поцинковати за вас. Нерђајући челик 304 или 316 је за спољашњу употребу, морска подручја или места изложена хемикалијама - они не рђају лако и трају дуже. Неки произвођачи такође користе легирани челик за потребе веће чврстоће, али то није уобичајено за редовну употребу. Сви материјали испуњавају основне индустријске стандарде; не користимо ретке легуре осим ако немате посебне захтеве.