Позиција о заваривању на стилу т стила су свуда у прављењу аутомобила. Они држе заједно важне делове попут плоча тела, заградама, оквира седишта, облога, инструментне плоче, издувне системе и делове шасије.
Потребан вам је само приступ са једне стране да их инсталирате, они су јаки, они се држе вибрацијама и добро раде са заваривањем робота. Зато су потребни на линији монтаже аутомика на високом количини. Ови ораси остају поуздани током целог живота возила, чувајући навојне везе чврсте супстанце чак и уз грубе услове на путу.
Поред аутомобила, заваривање позитивних на стила Т, навикавају се много у изради индустријских оквира машина, ормарићама, контролним панелима, кућиштима и радним станицама. Стварају јаке тачке навоје да би се поставили делови, поклопце, приступне плоче и мање скупштине на кућиштама са лимама.
Заваривање позитивно на стилу тлус седи како се испирају, тако да унутрашња и спољна површина остану глатка. Њихова снага је важна јер помажу да ствари буду усклађене и држе тешке делове на месту у сложеној машини и заштитним структурама.
Пон | М4 | М5 | М6 | М8 | М10 | М12 |
P | 0.7 | 0.8 | 1 | 1 丨 1.25 | 1.25 丨 1.5 | 1.5 丨 1.75 |
ДК Мак | 23.7 | 24.7 | 27 | 29 | 33.2 | 37.2 |
Дк мин | 22.3 | 23.3 | 25 | 27 | 30.8 | 34.8 |
с мак | 12.25 | 12.25 | 14.3 | 14.3 | 19.4 | 21.5 |
С мин | 11.75 | 11.75 | 13.7 | 13.7 | 18.6 | 20.5 |
ДС Мак | 5.9 | 6.7 | 8.3 | 10.2 | 13.2 | 15.2 |
Дс мин | 5.4 | 6.2 | 7.8 | 9.5 | 12.5 | 14.5 |
к мак | 5.9 | 6.9 | 7.5 | 9 | 10.6 | 11.8 |
К мин | 5.1 | 6.1 | 6.5 | 8 | 9.4 | 10.2 |
Х Мак | 1.4 | 1.4 | 1.85 | 1.85 | 2.3 | 2.3 |
Х мин | 1 | 1 | 1.35 | 1.35 | 1.7 | 1.7 |
Колико тежине наша навлака за заваривање на стилу на стилу могу да се подмакују како их тешко гурнете или колико увијате могу да преузме - зависи од величине матице (навој), колико је дебео или снажно основни материјал и колико је добар простор за базе.
Имамо детаљне листове са минималним очекиваним бројевима за различите поставке, тестиране под стандардним условима (попут АВС правила). Само питајте, и можемо вам дати један за било који одређени НУТ део за заваривање на стилу.