У поређењу са традиционалним завртњима, дизајн правоугаоне главе завртња нуди значајне инжењерске предности:
(1)Већа површина лежаја и јачи отпор подизању
Носећа површина главе правоугаоне главе вијка је већа од површине обичне кружне главе. Ово омогућава да се сила стезања равномерно распоређује и смањује притисак. Може се користити за повећање отпора ветра.
(2)Одличне перформансе против ротације и отпуштања
Глава се прецизно поклапа са Т-прорезом или жлебом за фиксирање, формирајући механичку браву. Ово осигурава да се вијак неће окретати током затезања матице.
(3)Брза инсталација и позиционирање
Вијак треба само да гурне главу у отвор, без потребе за помоћним алатима. Може се поставити и закључати на било којој локацији.
(1)Распон величина
Доступне су многе спецификације, у распону од М5 до М100 правоугаоне главе вијака (све у метричким јединицама). Доступне су више опција дужине. Величина главе је такође прилагођена према специфичним захтевима корисника или стандардним спецификацијама.
(2)Материјал и снага
Угљенични челик: Нуди високу исплативост, са степеном чврстоће 4,6, 8,8, 10,9 и 12,9. Највиша оцена може достићи 12,9, што представља ултра-високу чврстоћу.
Легирани челик: Погодан за апликације које захтевају већу чврстоћу и бољу отпорност на удар.
Нерђајући челик: Уобичајено доступан у класама 304 и 316, нудећи изузетну отпорност на корозију.
(3)Површинска обрада
Електро-галванизација: исплативо основно решење за превенцију рђе.
Топло цинковање: Нуди дебљи премаз, погодан за оштре средине као што је на отвореном.
Фосфатирање/црњење: Основна превенција рђе у затвореном сувом окружењу.
Остали: као што су никл, дуралумин итд., како би се испунили специфични захтеви за отпорност на корозију или изглед.
| пон | 3/8 | 7/16 | 1/2 | 5/8 | 3/4 | 7/8 | 1 | 1-1/8 | 1-1/4 | 1-3/8 | 1-1/2 |
| P | 16|24|32 | 14|20|28 | 13|20|28 | 11|18|24 | 10|16|20 | 9|1420 | 8|1220 | 7|12|18 | 7|12|18 | 6|12|18 | 6|12|18 |
| дс мак | 0.388 | 0.452 | 0.515 | 0.642 | 0.768 | 0.895 | 1.022 | 1.149 | 1.277 | 1.404 | 1.531 |
| с мак | 0.562 | 0.625 | 0.75 | 0.938 | 1.125 | 1.312 | 1.5 | 1.688 | 1875 | 2.062 | 2.25 |
| с мин | 0.544 | 0.603 | 0.725 | 0.906 | 1.088 | 1.269 | 1.45 | 1.631 | 1.812 | 1.994 | 2.175 |
| е мак | 0.795 | 0.884 | 1.061 | 1.326 | 1.591 | 1.856 | 2.121 | 2.386 | 2.652 | 2.917 | 3.182 |
| е мин | 0.747 | 0.828 | 0.995 | 1.244 | 1.494 | 1.742 | 1.991 | 2.239 | 2.489 | 2.738 | 2.986 |
| к мак | 0.268 | 0.316 | 0.348 | 0.444 | 0.524 | 0.62 | 0.684 | 0.78 | 0.876 | 0.94 | 1.036 |
| к мин | 0.232 | 0.278 | 0.308 | 0.4 | 0.476 | 0.568 | 0.628 | 0.72 | 0.812 | 0.872 | 0.964 |
| р мак | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.06 | 0.06 | 0.06 | 0.09 | 0.09 | 0.09 | 0.09 | 0.09 |
| р мин | 0.01 | 0.01 | 0.01 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.03 |
Превоз правоугаоне главе вијака углавном укључује две кључне тачке: спречавање рђе и заштиту од влаге, као и појачање амбалаже.
(1)Против рђе и влаге
Обично се током транспорта користи комбинација унутрашњих врећа отпорних на рђу и спољних картонских кутија. За извозну робу великог обима, за паковање се користе дрвене палете које су подвргнуте третману фумигације.
Висока влажност и окружење слане магле током поморског транспорта представљају главни ризик. Да би се спречила рђање правоугаоне главе завртња и да би се одржала сува, ВЦИ кесе/папири за превенцију рђе у гасној фази се обично користе или завртњи који су подвргнути топлом цинковању такође морају да се пакују заједно.
(2)Ојачање пакета
Преко 90% затварача се транспортује контејнерским транспортом. Исплативије је користити пуне контејнере (ФЦЛ) за велике количине; док се за мање количине користе мање од пуног оптерећења (ЛЦЛ).