Завртњи са квадратном главом за рибље плоче користе се за поправку оштећених трамвајских шина у граду.Завртњи са квадратном главомможе се користити у комбинацији са стандардним алатима које носи особље. Они могу да обезбеде нормалан рад трамваја и да ослободе путнике од свих брига.
Вијци са квадратном главом могу се користити за причвршћивање плоча за рибљи реп. Рибарске плоче су челичне плоче које се користе на железничким шинама за повезивање два железничка колосека. Они могу чврсто спојити рибље плоче и железничке шине. Дужина и дебљина завртња су посебно израђени према спецификацијама железничке пруге и рибљих плоча.
Завртњи са квадратном главом за рибље плоче се користе у изградњи и одржавању железница. Било да се ради о изградњи брзих пруга, обичних пруга или одржавању старих железничких колосека, неопходно је да се њиме учврсте рибље плоче како би се обезбедила стабилна веза железничких колосека и безбедан рад возова.
Приликом постављања нових железничких шина, за спајање рибљих плоча са железничким шинама користиће се завртњи са квадратном главом. Свака железничка пруга је причвршћена лимовима и таквим вијцима тако да се колосеци неће померати када воз прође, чиме се обезбеђује равност колосека.

пон
М20
М24
P
2.5
3
с мак
42.5
50.5
с мин
41.5
49.5
дс мак
21
25
дс мин
19.5
23.5
с1
20
25
k
14
16
к1
7
8
Завртњи са квадратном главом за рибље плоче су стабилни и издржљиви. Железничке пруге су подложне свакодневном притиску и вибрацијама возова. Обични завртњи су склони отпуштању, али квадратне главе ових вијака вероватно неће склизнути и могу се посебно затегнути. Штавише, материјал је чврст и није склон ломљењу чак и након дуготрајне употребе, што осигурава да су железничке шине увек чврсто повезане и смањује учесталост одржавања.